HOT ! フォレストオート　エブリィリフトアップスプリング Forest Auto Factory リフトアップ スプリング のパーツレビュー

Forest Auto Factory リフトアップ スプリング のパーツレビュー。Home - 株式会社フォレストオート。Amazon | FAF リフトアップスプリング スズキ エブリイ バン用 （型式。フォレストオート製　エブリィリフトアップスプリングの出品です。タイヤ等の組み合わせにより、５センチ以上リフトアップします。走行距離は1万キロもいかない程度ですが表面に錆が出ています。使用には問題ないかと思います。※サビ箇所は近似色に簡易塗装してあります。FAFリフトアップとの違い純正スプリングとFAFリフトアップスプリング®を入れ替えることにより地上高がアップします。純正ショックアブソーバーを使用することにより、純正ストローク内でのリフトアップを実現！　純正ストローク以上に伸びる事がないので、ドライブシャフトやプロペラシャフトに過度な負担がかかりません！ブレーキホースの延長等も必要ありません。車検対応品（指定部品）ですのでFAFリフトアップスプリング®を装着したまま車検OKです。構造変更等の申請も必要ありません。FAFリフトアップスプリング®でプラス約3.5cm、純正よりひとまわり大きなタイヤの装着でプラス約1.5cm、トータルで約5cmのリフト量でそのまま車検対応。FAFリフトアップスプリング®とボディリフトによるリフトアップの違いボディリフトによるリフトアップでは、ボディだけが上に上がるだけなので、タイヤの外径を大きくしない限り、地上高は高くなりません。純正スプリングのままボディリフトすると、ロールやフラツキも大きくなります。FAFリフトアップスプリング®は重心が高くなった分を考慮した独自のバネレートを設定し、リフトアップ特有のフラツキやロールを低減させ、尚且つ快適な乗り心地を実現しました。FAFリフトアップスプリング®でプラス約3.5cm、純正よりひとまわり大きなタイヤの装着でプラス約1.5cm、トータルで約5cmのリフト量でそのまま車検対応です。他でも聞いてますので、決まり次第出品を取り消しいたしますので、早く決められた方にお譲りいたします。以上宜しくお願いいたします。。Forest Auto Factory FAF リフトアップ スプリング のパーツレビュー。ST調整式ローダウンスプリング トヨタ GRスープラ - 273200CH。シビエ　オスカー　フォグランプ　当時物。ワゴンR/MH21S 3～5型 レオン　LEON 　Ultra　Max 車高調。FK7 純正サス。L880K コペン　アルティメットエディション　テールレンズ　テールランプ　左右。希少！！E12 ノート 　ｋ13　マーチ　N-TEC JOKER　車高調。シビック ej1 egフェリオ クリアテール。PTPTCAMT 14.6V 10Aリン酸鉄リチウムイオンバッテリー専用充電器。LA600　L375・L455　タント　ミラ・ムーブ L100・L175　車高調。メルセデスベンツW212前期純正LED テールランプ セット。❣️日産 セレナ c26 IMPUL インパル　サス ダウンサス。カプチーノ　車高調　BLITZ。トヨタ　クラウンアスリート　GRS184 車高調　リアのみ。玄武 GENB RCジョイントPRO B/E ハイエース2WD用　限定ブラック。アルファード ヴェルファイア 30系 純正 サスペンション AGH30W 前後